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產(chǎn)品展示

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SYD-0620瀝青動(dòng)力粘度計(jì)型號(hào)參數(shù)價(jià)格廠家圖片使用方法
瀝青動(dòng)力粘度計(jì)簡(jiǎn)介：瀝青動(dòng)力粘度測(cè)試方法自行研發(fā)的新一代試驗(yàn)儀器，目的與適用范圍本方法適用于真空減壓毛細(xì)管粘度計(jì)測(cè)定粘稠石油瀝青的動(dòng)力粘度.非經(jīng)注明,試驗(yàn)溫度為60℃,真空度為40Kpa

更新日期：2018-04-21
型號(hào)：SYD-0620
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SYD-0624瀝青粘韌性試驗(yàn)器型號(hào)參數(shù)圖片價(jià)格廠家使用方法
瀝青粘韌性試驗(yàn)器瀝青粘韌性測(cè)試方法自行研發(fā)的新一代試驗(yàn)儀器。目的和適用范圍本方法適用于測(cè)定瀝青的粘韌性,以評(píng)價(jià)瀝青摻加改性劑后的改性效果.非經(jīng)注明,試驗(yàn)溫度為25℃,拉伸速度為500mm/min.

更新日期：2018-04-20
型號(hào)：SYD-0624
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MDJ-Ⅱ?yàn)r青馬歇爾標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)儀瀝青混合料拌和機(jī)型號(hào)參數(shù)圖片價(jià)格廠家使用方法
瀝青馬歇爾標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)儀瀝青混合料試件制作方法(擊實(shí)法)自行研發(fā)的新一代試驗(yàn)儀器。目的與適用范圍瀝青馬歇爾標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)儀本方法適用于標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)法或大型擊實(shí)法制作瀝青混合料試件,以供試驗(yàn)室進(jìn)行瀝青混合料物理力學(xué)性質(zhì)試驗(yàn)使用.

更新日期：2018-04-21
型號(hào)：MDJ-Ⅱ
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LM-2型瀝青混合料理論Z大相對(duì)密度儀型號(hào)參數(shù)圖片價(jià)格廠家使用方法
瀝青混合料理論Z大相對(duì)密度儀壓實(shí)瀝青混合料密度試驗(yàn)(表干法自行研發(fā)的新一代試驗(yàn)儀器。目的與適用范圍表干法適用于測(cè)定吸水率不大于 2%的各種瀝青混合料試件,包括 I 型或較密實(shí)的 II 型瀝青混凝土,抗滑表層混合料,瀝青瑪蹄脂碎石混合料(SMA)試件的毛體積相對(duì)密度或毛體積密度.

更新日期：2018-04-22
型號(hào)：LM-2型
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LWD-2瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)儀型號(hào)參數(shù)價(jià)格廠家圖片使用方法
馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)儀自行研發(fā)的新一代試驗(yàn)儀器。本方法適用于馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)和浸水馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn),以進(jìn)行瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)或?yàn)r 青路面施工質(zhì)量檢驗(yàn).浸水馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)(根據(jù)需要,也可進(jìn)行真空飽水馬歇爾試驗(yàn))供檢驗(yàn)瀝青混合料受水損害時(shí)抵抗剝落的能力時(shí)使用,通過(guò)測(cè)試其水穩(wěn)定性檢驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)的可行性

更新日期：2018-05-10
型號(hào)：LWD-2
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ZY-6振動(dòng)壓實(shí)成型機(jī)型號(hào)參數(shù)圖片價(jià)格廠家使用方法
振動(dòng)壓實(shí)成型機(jī)自行研發(fā)的新一代試驗(yàn)儀器。基層混合料試驗(yàn) 基層材料的振動(dòng)壓實(shí)成型振動(dòng)法確定半剛性基層材料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法

更新日期：2018-04-18
型號(hào)：ZY-6
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HYCZ-1瀝青混合料車(chē)轍試驗(yàn)儀型號(hào)參數(shù)圖片價(jià)格廠家使用方法
瀝青混合料車(chē)轍試驗(yàn)儀自行研發(fā)的新一代試驗(yàn)儀器。瀝青混合料車(chē)轍試驗(yàn)?zāi)康呐c適用范圍本方法適用于測(cè)定瀝青混合料的高溫抗車(chē)轍能力,供瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)的高溫穩(wěn)定性檢驗(yàn)使用.車(chē)轍試驗(yàn)的試驗(yàn)溫度與輪壓可根據(jù)有關(guān)規(guī)定和需要選用

更新日期：2018-04-22
型號(hào)：HYCZ-1
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LM3.6彎沉儀型號(hào)參數(shù)圖片價(jià)格廠家使用方法
彎沉儀自行研發(fā)的新一代試驗(yàn)儀器。路基路面強(qiáng)度指標(biāo)測(cè)試方法國(guó)內(nèi)外普遍采用回彈彎沉值來(lái)表示路基路面的承載能力,回彈彎沉值越大,承載能力越小,反之則越大.我們通常所說(shuō)的回彈彎沉值是指標(biāo)準(zhǔn)軸載輪隙中心處的Z大回彈彎沉值.

更新日期：2018-04-22
型號(hào)：LM3.6
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